FTF2016大咖秀:美好愿景正与技术并驾齐驱 恩智浦演绎智慧创想未来
两年一届的FTF未来科技峰会近日在深圳如期举行,大会以“科技激发创想 智慧连接未来”为主题,主办方恩智浦(NXP)向合作伙伴、产业界人士透过半导体产业安全互联的物联网领域展示最新的技术成果与解决方案,描绘了万物互联时代下的美好前景,吸引了数百家企业为之站台,有近1700名业界同仁参会。
作为智能移动互联的基础,物联网与安全连接技术正面临快速更新和迭代的挑战以及产业发展的需求,NXP作为物联网与安全连接技术的引领者之一,在此次峰会上展示了多项最新的应用黑科技,同时峰会期间也恰逢NXP独立10周年纪念日。
恩智浦总裁兼首席执行官理查德?科雷鸣(Rick Clemmer)主题演讲
恩智浦总裁兼首席执行官理查德?科雷鸣(Rick Clemmer)在峰会主题演讲中表示:“在公司成立十周年庆之际,我们更深刻地意识到安全和连接领域的创新、合作伙伴、以及整个生态圈的融合在推动智能化世界的演化及公司自身发展过程中的重要性,我们在本次FTF峰会会展示恩智浦在移动支付、互联汽车、智慧城市、物联网方面的最新成果,希望和业界一起展望充满创新、更加智慧的未来。”
eSE是NFC核心技术 NXP力推移动支付生态系统
移动支付是个庞大的市场,可以根据不同的应用场景,会对应不同的技术方案与支付产品,而自Apple Pay入华以来,Samsung Pay、Huawei Pay也面相继向市场,如今小米支付(Mi Pay)也正式上线。
恩智浦全球销售与营销执行副总裁史蒂夫·欧文(Steve Owen)激情演讲
恩智浦全球销售与营销执行副总裁史蒂夫·欧文(Steve Owen)向包括华强电子网在内的记者表示,移动支付最重要的要素是安全和便捷,并将会和生活的各个方面联系起来,这是恩智浦关注的主要趋势之一,目前全球手机市场上具有NFC功能的手机型号多达351款,其中恩智浦尤其看好中国NFC市场,并计划在2017年内,将移动支付推广到中国15座大型城市。
移动支付无需联网,仅需要将手机靠近读卡器即可触发交易,即便手机没有网络信号时也能即时完成支付,是智慧城市的代表性应用,目前这正积极地在公交支付系统中推广应用。然而,在中国不同的城市有着不同的公交系统,其基础设施、软件都不统一,NXP正通过与手机厂商、电信运营商、公交公司、银联合作一起推动移动支付,做到不同城市公交支付软件的同步,实现统一移动支付,支持Mi Pay的小米5已经解决了这个应用瓶颈。
目前,NXP已经占据全球90%左右的NFC市场,多数支持NFC的手机都搭载的NXP的安全芯片。小米5所支持的Mi Pay正是采用了恩智浦的嵌入式安全芯片(eSE)技术,为用户的银行卡与公交卡支付提供目前业内最高等级的安全保护。用户可放心将中国银联卡、公交卡直接添加到小米手机MIUI系统“小米钱包”App中,实现了外出不再需要携带钱包,日常支付变得更加轻松、便捷和安心。
恩智浦半导体执行资深副总裁兼移动事业部总经理Rafael Sotomayor表示:“上海和深圳NFC用户激活率分别增长15%和20%,这表明了消费者对移动支付的青睐。我们期待着将这一应用引入中国更多的主要城市。”在这一过程中,恩智浦的角色已经超越了单纯的硬件供应商,正致力于与合作伙伴共同推动公交移动支付生态系统的整体发展。
成立汽车兴趣小组 V2X技术加速安全自动驾驶的到来
随着车联网产业的迅猛发展和自动驾驶技术的不断升级,汽车将不再是简单的代步工具,而成为一个高度网络化、智能化的移动信息枢纽。这对汽车安全的保护,特别是对信息分享、控制、网络安全等方面提出了较高的要求。但是目前中国相关解决方案和标准的缺失却对产业发展造成了一定程度的制约与阻碍。
在此次峰会的首日,恩智浦与长安、东软三方整合各自的技术和优势资源成立中国汽车信息安全共同兴趣小组,按照三方共同制定的规划,小组成立初期将发起“汽车安全需求分析与可行性研究”、信息安全管理架构设计、起草《中国汽车信息安全指南(草案)》、《汽车硬件安全分级测试指南》等工作。未来,小组还计划邀请更多车厂、车联网服务商、标准组织等加入,进一步扩大行业影响力,最终为车厂提供分层级、可拓展的安全行业标准。
恩智浦长安东软携手宣布成立中国汽车信息安全共同兴趣小组
恩智浦全球市场销售资深副总裁兼大中华区总裁郑力认为:“小组的成立是恩智浦在中国合作创新、加强本地化合作的一项重要举措。经过30年携手发展,NXP与中国合作伙伴建立了深厚的合作基础。通过加速制定相关标准来推动中国无人驾驶汽车产业的发展是合作三方的共识,NXP将积极整合各自领域的高品质资源,共同为加速中国汽车产业转型注入新动力。”
事实上,恩智浦除了本次与长安、东软加强本土优势企业合作,打造自动驾驶的生态系统外,此前就已经和同济大学达成战略合作,共建车联网的V2X无线联网标准。V2X是基于IEEE802.11p平台(为智能交通、V2X应用特别设计的无线标准)的开发,使得汽车间能相互通信,同时汽车也能与周围的智能交通基础设施进行通信。V2X技术平台能真正“看到”每个角落,从而在肉眼察觉之前发现交通阻塞或交通风险。目前,目前包括恩智浦、意法半导体等半导体厂商均看好这一市场,并推出相关解决方案。
基于IEEE802.11p的V2X系统,可以通过以太网连接,运行在5.8GHz频段,是目前最为安全的车联网系统,并已经在欧洲和美国形成各自的技术标准,恩智浦为此提供了关键芯片和解决方案。此次成立中国汽车信息安全共同兴趣小组,核心就在于共推V2X技术系统,把基于IEEE802.11p通信的成功经验引入中国,并最终希望能有助于实现中国自己的V2X标准和技术。
恩智浦汽车事业部首席技术官Lars Reger现场演示宝马7系自动泊车
此外,尽管全自动驾驶汽车目前尚未正式进入消费市场,但芯片厂商对于智能汽车的热情早已高涨,为此恩智浦在峰会期间首秀加载于宝马7系列的远程自动泊车,采用了先进的图像传感器、超声波雷达和毫米波雷达等技术。恩智浦汽车事业部首席技术官LarsReger表示,与毫米波雷达相连接,可实现检测物体、避障、行人识别以及自动泊车等功能,而在宝马7系列车型上,集成的恩智浦器件达到300美元,未来最小的毫米波芯片将安装在上面。
助物联网腾飞 推出基于ARM Cortex-A7超低功耗微处理器
低功耗、广连接、高拓展性的微处理器对物联网产业的支撑作用越发重要,在NXP的产品线中微处理器也正是其优势的业务之一。恩智浦在此次峰会中正式发布i.MX 6ULL应用处理器,其能效比市场同类产品提升高达30%。i.MX 6ULL专为注重价值的工程师和开发人员设计,帮助他们为不断增长的物联网领域的消费者市场和工业市场提供经济型解决方案。该处理器具有安全加密功能,以先进方式实现单核ARM? Cortex?-A7,提供多种存储器接口并集成电源管理模块,大大降低了使用的复杂程度。
恩智浦资深副总裁、微控制器业务总经理Geoff Lees(右)发布i.MX 6ULL
恩智浦资深副总裁、微控制器业务总经理Geoff Lees向记者表示:“恩智浦作为国内排名第一的ARM MCU供应商,正结合中国市场实现中国定义、中国设计、中国制造与中国应用,对于中国本土的MCU厂商的竞争布局,目前我们还看不到有多大市场的影响,2015年恩智浦i.MX 系列处理器销售业绩增长31.7%,深受市场青睐。”
作为i.MX 6系列的最新成员,i.MX 6ULL引进单核Cortex-A7处理器,工作频率最高可达528 Mhz,配备128 KB L2缓存,支持16位DDR3/LPDDR2。该款产品完美集成电源管理、安全单元和广泛的连接接口,提供了安全的物联网应用所需的性能扩展性和低功耗。i.MX 6ULL处理器具有兼容和可扩展的封装选项,其中14 x 14mm是简单和低成本PCB设计的理想选择,9 x 9mm则更适合空间受限的应用。
据了解,i.MX 6ULL应用处理器10,000件起售,定价3.50美元/片,现已提供样品,将在10月与Linux BSP的GA发行版一起投入量产。
Geoff Lees表示:“成本效益、易用性和低功耗是物联网创新性应用取得成功的重要因素,i.MX 6ULL已将三者发挥到极致。通过更高的性能和极具竞争力价格,我们的客户能够为其用户提供更佳的人机界面用户体验。”i.MX 6系列应用处理器是功能和性能可扩展的多核平台,包含基于ARM? Cortex?架构的单核、双核和四核系列产品,架构包括Cortex-A9、Cortex-A9 + Cortex-M4组合以及Cortex-A7解决方案,工作频率可达1.2 GHz。本系列产品具有广泛的集成度和节能处理能力,可胜任3D和2D图形及高分辨率视频处理,能够广泛应用于消费、工业和汽车领域。
此外,值得一提的是,恩智浦在峰会期间还推出全新Kinetis KE1xF与KE1xZ MCU,进一步扩展5V MCU产品阵容。Kinetis KE1xF MCU基于高性能ARM Cortex-M4内核,运行频率高达168MHz,集成了兼容CAN 2.0B的FlexCAN模块,提供面向工业应用的高可靠性串行接口以及包含LPUARTs、LPI2Cs、LPSPIs和FlexIO在内的丰富的通信接口。
而Kinetis KE1xZ MCU基于ARM Cortex-M0+内核,运行频率为72MHz,提供高达256KB的闪存和32KB的运行内存,以及一组完整的模拟和数字功能。具有强大抗干扰能力的TSI触控模块为客户的人机界面设计(Human-Machine Interface)提供了出色的稳定性和精度,1-Msps ADC与FlexTimer模块则为直流无刷(BLDC)电机控制系统提供了完美的解决方案。该系列5V解决方案可应用于断路器、电机控制、高端家电以及智能照明等。
同样在供货与定价上,恩智浦及其授权代理商现已开始Kinetis KE1xZ及KE1xF MCU的样品供货。64LQFP规格器件每万件建议起售价格分别为1.49美元和1.93美元;100LQFP规格器件建议起售价格分别为1.63美元和2.07美元。
2016恩智浦FTF未来科技峰会正在落下帷幕,作为半导体产业的旗舰峰会,恩智浦给业界带来了太多创新技术与解决方案,其中还包括恩智浦与美的集团在“智慧厨电”的合作研发应用上取得了突破性进展,在峰会上展示了“半导体加热魔方”;联合科奈信公司发布了基于NFMI技术量产型无线耳机的参考设计;推出了NJJ29C0低频收发器,将其在汽车安全门禁技术上的领先优势扩大到车侧系统以及发布业内首个符合WPC 和PMA充电标准的15W车载无线充电解决方案等。作为一家独立半导体公司,恩智浦十年来不断在推出创新解决方案,满足智能世界快速变化的需求的同时,更加看重中国市场,根植中国,加深与中国企业的紧密合作,助力中国集成电路行业的发展和创新,与此同时,我们也相信此次恩智浦所秀的最新“黑科技”将会陆续上市,届时将会看到多种搭载恩智浦核心技术与解决方案的终端应用。
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