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西门子PLC应用在汽车发动机装配线中

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2015-11-23 14:50

 1 引言

     装配线上共计20余个工位,包括7个普通转台、2个维修转台、4个无滚轮举升台、7个单向滚轮举升台以及2个翻转机。

     整个被控对象包括22个工位,每个工位上包含必需的转移电机或举升电机,此外还有32个生产线传输电机。每个工位均由一个ET200S和一个ET200eco从站组成,用于该工位的I/O点数据采集和发送以及分散控制

    2 系统结构及功能

     系统包括操作员站、工程师站、自动化系统、网络和现场I/O站等几个部分。

    系统各部分功能:

     操作员站:提供全汉化人机界面,实现控制系统的监控操作功能(操作、显示、报表、报警、趋势),并且可以在人机界面上直接查看对应的step7源程序。

     工程师站:用于系统的组态和维护。

     自动化系统:使用SIMATIC控制器完成回路调节和逻辑运算。

     现场I/O站:使用现场总线技术,在设备现场直接采集现场仪表的信号,控制现场的执行机构。

     现场总线ProfiBus:用于连接控制单元与操作员站以及管理网络。

     本系统采用PLC300CPU和CP342-5、CP343-1的接口模块相连构成系统的主站。CP342-5是用于连接S7-300和profibus-DP的主/从站接口模块,CP 343-1是用于连接S7-300和工业以太网的接口模块。在该控制系统中,除了上述主站外,从站是由22个ET200S和22个ET200eco组成,分别分布在两条profibus网络上。CPU上自带的profibus-DP接口构成profibusⅠ线,CP 342-5接口模块构成profibusⅡ线。

     系统中ET200S从站上采用的IM151-1接口模块有两种: 基本型和标准型,基本型的接口模块所能挂接的电源管理模块和I/O模块个数范围为2~12个,标准型的接口模块其范围为2~63个。所以当从站I/O模块较多时,宜选用标准型的接口模块。接口模块上带有profibus地址设定拨码开关。

此文关键字:芯片,半导体,电子元器件,放大器,线性器件,制冷片,DSP,IC

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