中国的先进驾驶辅助系统(ADAS)市场预计2019年增长到31亿美元
根据IHS旗下IMS Research近期公布的报告,随着中国有车族对驾驶便捷性和安全性的需求日益增加,中国的先进驾驶辅助系统(ADAS)市场预计从2013年的9.710亿美元迅速增长到2019年的31亿美元。从现在起六年内,中国ADAS市场价值将会快速增长三倍。如下图所示,在预测的最初几年内,增长率为19%至20%,到2014年将上升到24.1%,并继续上升至2016年的高点28.8%。在最后两年市场增长率有所减缓,但仍然保持13%的强劲增长。
中国的先进驾驶辅助系统市场预计在2019年超过现有规模的三倍
由于成本高昂,大多数ADAS系统目前在中国的装配率很低,基本仅限于豪华车和某些高档车。但是,预计从今年起到2019年,大部分ADAS系统在中国的发货量和装载率会大幅上升。这是由于消费者和汽车制造商对驾驶安全的关注度不断提高。一些ADAS系统已经在中国实现快速增长,其中包括自适应巡航控制、盲点检测和自动泊车系统。
IHS Automotive的资深分析师刘凌青(Michael Liu)谈到:“与欧洲和美洲等地区类似,特定法规和C-NCAP评估将显著推动一些ADAS产品在中国市场的发展。例如,虽然胎压监测系统(TPMS)通常不属于ADAS的范畴,但该系统预计将在中国市场实现爆发性增长,装载率将从目前的4%快速上升到100%。这是因为中国可能即将对胎压监测系统实施强制性安装法规。但是这些强制性法规不太可能在预测期内扩大到许多其他ADAS产品上。实际上,诸如电子稳定控制系统(ESC)等更多基本安全系统将在ADAS之前被普及。”
虽然整体ADAS市场预计实现惊人扩张,但并不是所有ADAS产品将实现强劲增长。驾驶员监控系统、远近光灯自动控制、夜视系统、360度倒车辅助系统和道路限速自适应系统将仅会小幅增长。其原因包括较高的产品成本、中国国内特殊的驾驶习惯以及较低的消费者意识或接受度。到目前为止,绝大部分ADAS都是通过进口的方式进入到中国市场。这是因为一方面,与产品成本相比,ADAS系统整体运输费用很低;另一方面中国的ADAS销售规模还不足以支撑本地生产。但是,随着中国国内ADAS市场需求的不断增长,一些系统供应商预计会将部分生产转移到中国。即便如此,多数ADAS系统在预测期内仍将主要通过进口进入中国市场
相关资讯
同类文章排行
- 华为 中兴 思科 科锐竟然同时瞄上智能路灯
- 美高森美IEEE1588平台新增超低抖动网络同步器产品
- Vishay推出用于平板电视和便携电子设备的新款环境光传感器
- 莱迪思半导体为ECP5? FPGA产品系列添加新成员
- 4K电视国庆热销 概念噱头大过实用价值
- Littelfuse传感器产品系列新增紧凑型磁力驱动磁簧传感器
- Mouser新推Maxim Integrated MAX77818开关模式电池充电器
- 美高森美提供用于新RTG4FPGA开发工具套件 增强太空领域领导地位
- 莱迪思新推ECP5 Versa开发套件 快速实现智能互连设计的原型开发
- Xilinx FPGA助力高性能SDN
最新资讯文章
- 夏普7000亿日元卖身鸿海,进入鸿海旗下
- 电动汽车车载充电器Boost PFC AC/DC变换器设计
- 华为 中兴 思科 科锐竟然同时瞄上智能路灯
- 无线技术创新融合构建物联新局面
- 5G网络呼之欲出有望2020年实现商用 各大企业备战为时已久
- 以应用为导向 德州仪器多方塑造DLP产业生态圈
- MEMS传感器迎来新应用浪潮 博世推出7款新品主打创客和IoT
- 手机核战棋逢僵局 差异化是蹊径
- 中国银联开放授权 移动支付市场百花齐放
- 快充市场各自为营 进入战国时代